PBT é um plástico de engenharia conhecido por sua excelente tenacidade, resistência à fadiga, resistência ao calor, resistência às intempéries, propriedades elétricas e baixa absorção de água. PBT modificado com reforço e retardante de chama oferece maior resistência ao calor, retardância à chama, estabilidade dimensional e rigidez, tornando-o adequado para as indústrias automotiva, eletrônica e elétrica. Em eletrodomésticos inteligentes, o PBT modificado atende a requisitos como alta temperatura de ignição por fio incandescente (GWFI/GWIT) e alto índice de rastreamento comparativo (CTI). É usado em caixas de capacitores, bobinas de fogões de indução, soquetes de panela de arroz, micro-interruptores, temporizadores e bobinas. Graus retardantes de chama são frequentemente necessários, especialmente para produtos de exportação. Em aplicações automotivas, o PBT é usado em sistemas de ignição, caixas de fusíveis, conectores, carcaças de faróis, suportes de janelas, maçanetas de portas, motores de limpadores, sistemas de travamento central, filtros de ar, sensores, bombas de combustível e componentes de airbags. Com a produção automotiva global com expectativa de crescimento de 3,5% ao ano, a demanda por PBT modificado provavelmente aumentará. Os principais parâmetros de moldagem por injeção incluem: temperatura do cilindro (240–280°C para não preenchido, 230–260°C para preenchido com vidro), temperatura do molde (afetando a cristalinidade e a deformação) e pressão de injeção (60–90 MPa para não preenchido, 80–100 MPa para graus reforçados).